Menjava olja v tesnilnem ohišju (TR 30-1/40-1, TRE 30/40)

+

Dolivanje olja v tesnilno ohišje

-

Izpuščanje olja v tesnilno ohišje

  1. Zaščitna oprema je nameščena!
  2. Mešalo demontirano, očiščeno in razkuženo.
  1. Mešalo horizontalno odložite na trdno delovno površino.
    POZOR! Materialna škoda! Mešala ne postavite na propeler! Uporabite podstavek, odvisno od premera propelerja.
  2. Mešalo zavarujte ga pred padcem in drsenjem!
  3. Podstaviti morate primeren rezervoar za prestrezanje obratovalnega sredstva.
  4. Odvijte zaporni vijak (+).
  5. Odvijte zaporni vijak (-) in izpustite obratovalno sredstvo.
    OPOMBA! Za popolno praznjenje izperite tesnilno komoro.
  6. Preverite obratovalno sredstvo:
  7. Obratovalno sredstvo bistro: Obratovalno sredstvo se lahko ponovno uporabi.
  8. Obratovalno sredstvo onesnaženo (črno): nalijte novo obratovalno sredstvo.
  9. Obratovalno sredstvo mlečno/motno: Voda v olju. Manjše puščanje skozi mehansko tesnilo je normalno. Če je razmerje med oljem in vodo manjše od 2:1, se drsno tesnilo lahko poškoduje. Izvedite menjavo olja in čez štiri tedne znova preverite. Če je v olju spet voda, obvestite servisno službo!
  10. Kovinski ostružki v obratovalnem sredstvu: Obvestite servisno službo!
  11. Očistite zaporni vijak (-), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte. Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
  12. Nalijte obratovalno sredstvo skozi odprtino za zaporni vijak (+).
  13. Upoštevajte podatke o vrsti in količini obratovalnega sredstva!
  14. Očistite zaporni vijak (+), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte. Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
  15. Obnovite protikorozijsko zaščito: Privijte zaporni vijak, npr. s tesnilno maso Sikaflex.
Menjava olja
Menjava olja